A Secretaria de Estado da Infraestrutura do Rio Grande do Norte (SIN/RN) prevê para o fim de setembro que os 10 primeiros quilômetros duplicados da BR-304 estejam integralmente liberados para o tráfego. O investimento do Novo PAC é de, aproximadamente, R$ 370 milhões e contempla o Lote 1B, no segmento compreendido entre os quilômetros 48,80 e 106,40, no trecho entre Assú e Mossoró, com extensão total de 57,60 quilômetros.
A informação foi repassada pelo titular da pasta estadual, Gustavo Coelho. Ele destaca que a duplicação da BR-304, uma rodovia estratégica para o Rio Grande do Norte, segue em ritmo avançado com metade das obras de terraplenagem concluídas.
“O cronograma da obra encontra-se em estágio avançado. Mais da metade do trecho já foi limpa e as atividades de terraplenagem alcançam cerca de 50% de execução. Atualmente, registramos aproximadamente 10 quilômetros com pavimentação definitiva em concreto, trecho que se encontra em fase de finalização. A expectativa é que, até o final de setembro, esses 10 quilômetros estejam integralmente liberados para o tráfego, beneficiando a sociedade potiguar e todos os usuários que transitam pela via, a qual conecta a BR-101 ao estado do Ceará”.
A BR-304 é uma rodovia diagonal com 418 quilômetros de extensão, que se inicia em Natal (RN) e se estende até Beberibe (CE). A via é estratégica para o desenvolvimento econômico e turístico do Rio Grande do Norte, além de representar a principal ligação entre a capital potiguar e importantes cidades do interior, como Mossoró.
O Lote 1B trata-se da implantação de plataforma com canteiro central de 7 metros, duas faixas de rolamento de 3,60 metros, e acostamentos interno de 1 metro e externo de 2,5 metros. O pavimento a ser implantado será em concreto, com largura de 20 centímetros, sub-base em Concreto Compactado a Rolo (CCR) de 10 centímetros e um reforço do subleito em macadame seco de 10 centímetros. O prazo total para conclusão das obras é de 36 meses.
A reportagem do JORNAL DE FATO entrou em contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sobre a liberação dos primeiros quilômetros duplicados da rodovia federal.
Em nota, o órgão federal destacou que “sobre a liberação do trecho do lote 1B, entre Mossoró e Assú, o DNIT informa que está analisando todas as variáveis técnicas envolvidas na estrutura do pavimento nos segmentos concluídos para definir o melhor momento de operacionalização do tráfego”.
Em relação à porcentagem de execução dos serviços, no total, a obra está 14,66% executada. Quanto à execução específica de cada serviços, a limpeza ultrapassava os 45%, a drenagem pouco mais de 27%, a terraplenagem atingia mais de 40%, além do macadame seco está com 13% feito.
As obras de duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte começaram oficialmente em 21 de janeiro de 2026.
EXECUÇÃO ESPECÍFICA DE CADA SERVIÇO:
* Limpeza: 45,83%
* Drenagem: 27,08%
* Terraplenagem: 40,45%
* Macadame Seco: 13,54%
* Base em CCR: 13,54%
* Pavimento de Concreto: km 100,98 ao km 106,30 = 5,32 km / 9,24
Fonte: DNIT
