Trecho entregue fica localizado entre os municípios de Mossoró e Assú, na região Oeste potiguar
Mossoró aprendeu a fazer do dia 30 de setembro um marco de transformação. Em 1883, a cidade libertou seus escravizados — cinco anos antes da promulgação da Lei Áurea. Cento e quarenta e três anos depois, a mesma data volta a simbolizar um novo avanço para a região Oeste potiguar, com a liberação ao tráfego, nesta quarta-feira, dos primeiros 12 quilômetros de pista duplicada da BR-304, no trecho entre Mossoró e Assú.
A entrega foi feita pela governadora Fátima Bezerra e pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que também anunciaram o início das obras de duplicação em mais um trecho com 30 quilômetros de extensão.A obra foi iniciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em maio deste ano, com prazo de execução de 36 meses.
O trecho entregue faz parte do lote 1-B da duplicação, que compreende 57,6 quilômetros entre Mossoró e Assú. O investimento previsto é de R$ 376 milhões. A nova faixa de rolamento foi construída com pavimento de concreto para suportar o tráfego de veículos transportando cargas pesadas.A governadora Fátima Bezerra lembrou que a obra atende a uma reivindicação histórica da população. “Hoje é um dia especial. Estamos celebrando em Mossoró a abolição dos escravos, que aconteceu em 1883, fato que aconteceu cinco anos antes da Lei Áurea.
E agora, com a liberação dos primeiros quilômetros da duplicação, comemoramos mais um marco de desenvolvimento para o Rio Grande do Norte”, celebrou.Ela recordou que a duplicação da BR-304 foi um dos projetos incluídos entre as prioridades do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).
A obra teve a ordem de serviço assinada em 22 de janeiro deste ano. Para a governadora, a inclusão no programa federal permitiu transformar uma demanda histórica em realidade.
“Foi com o Novo PAC e com a decisão política de priorizar a infraestrutura que conseguimos tirar essa obra do papel e transformá-la em realidade”, afirmou Fátima Bezerra.O ministro George Santoro ressaltou que a BR-304 é a principal ligação rodoviária do Rio Grande do Norte.
Dentro do estado, a rodovia tem 317 quilômetros e conecta áreas do Leste, Agreste, Central e Oeste. No trecho entre Mossoró e Assú, cerca de 50 mil veículos circulam diariamente, segundo aferições do DNIT.
“A rodovia está associada à melhoria da segurança viária e à circulação de pessoas e cargas em uma das áreas de maior atividade econômica do estado. Mossoró está no centro dessa dinâmica.
A cidade é o maior produtor de sal do país e um dos polos de exploração de petróleo e gás da Bacia Potiguar. É, ainda, a principal via de escoamento da fruticultura irrigada e do comércio, especialmente na área do Vale do Açu”, observou o ministro.
O trecho de 12 quilômetros entregue nesta quarta-feira é apenas o primeiro segmento de uma obra ainda em execução. Até dezembro, revelou Santoro, outros 7 quilômetros serão entregues no trecho de Mossoró.
Cerca de 50% da extensão já passou pela limpeza. A drenagem se aproxima de 30% de execução e a terraplenagem chega a aproximadamente 40%. O prefeito de Assú, Lula Soares, afirmou que a duplicação da BR-304 representa desenvolvimento e reconhecimento da importância da região no contexto estadual.
“O Vale do Açu esperava há 60 anos pela duplicação. É uma obra que vai transformar nossa economia e que precisava da vontade política unida à força política para se tornar realidade. A governadora Fátima Bezerra conseguiu isso.
É um dia de muita felicidade e eu estou tendo o privilégio de representar os prefeitos de uma região que será totalmente mudada com essa obra”, declarou o prefeito.
*Mais uma frente de trabalho*Durante a liberação do primeiro trecho duplicado ao tráfego, o ministro George Santoro anunciou o início de mais uma frente de obras na BR-304.
O novo lote abrange uma extensão de 38,1 quilômetros, conectando o entroncamento da BR-226 (na Reta Tabajara) ao município de Riachuelo, localizado na região Agreste.O anúncio ocorre em paralelo ao avanço dos trabalhos no Lote 1, entre Mossoró e Assú.
“Ao todo, são 94 quilômetros de intervenções. Com relação ao trecho central, entre Açu e Lajes, os projetos estão concluídos e serão incluídos no Plano de Obras do próximo ano para que o processo licitatório seja realizado e a execução tenha início. Nossa meta é manter todas as frentes de trabalho ativas simultaneamente, incluindo a conexão com o Ceará”, detalhou o ministro.
Segundo ele, esta infraestrutura é fundamental para o Rio Grande do Norte e para toda a região Nordeste, garantindo um sistema de transporte moderno e compatível com as necessidades logísticas e econômicas da região.A governadora Fátima Bezerra destacou que a atuação das equipes em Riachuelo consolida o cronograma estabelecido junto ao Ministério dos Transportes e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes para a modernização de toda a malha da rodovia em território potiguar, graças à parceria administrativa com o Governo Federal.
“Hoje, com a presença do ministro, estamos entregando 12 quilômetros, com a previsão de liberar mais sete até dezembro. O orçamento para o próximo ano já está assegurado, garantindo a continuidade das obras no trecho entre Mossoró e Assú”, pontuou.
O secretário estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho, reforçou que a consolidação deste projeto atende a um anseio histórico da população, fruto de uma articulação firme entre o Estado e a União. “Essa é uma rodovia estrutural que conecta o Rio Grande do Norte em todas as suas regiões, fazendo a ligação com eixos estaduais e federais.
É uma obra importantíssima, que vai trazer, sem dúvida, um incremento muito grande para o desenvolvimento de toda a região, além de garantir muito mais segurança viária”, afirmou o secretário.
“É uma obra imensa, de importância estratégica e que chega neste momento que temos quase 2 mil quilômetros de estradas estaduais recuperadas, e parte delas se conecta à rodovia BR 304.
É o governo do estado cuidando das rodovias estaduais, e o governo federal investindo em obras estruturantes que geram desenvolvimento”, afirmou Natécia Nunes, diretora do DER -RN.
*Uma estrada que atravessa o RN*Criada na década de 1960 durante a expansão da malha rodoviária federal, a BR-304 se consolidou como um dos mais importantes eixos de integração do Rio Grande do Norte. Ao longo de seus 317 quilômetros em solo potiguar, a rodovia conecta o estado ao Ceará e atravessa municípios estratégicos para a economia regional, como Mossoró, Assú, Lajes, Macaíba e Parnamirim, impulsionando setores como a fruticultura irrigada, a extração de sal marinho, o comércio e a indústria.
Para viabilizar as obras de duplicação, o projeto foi estruturado em dois grandes lotes de intervenção. A expansão da BR-304 ocorre ao mesmo tempo em que o Rio Grande do Norte avança na recuperação da malha estadual. A segunda etapa de obras está em andamento e alcança diferentes regiões do estado.
Nesta quarta-feira, o Governo do Estado também entrega os trechos da RN-016, entre Assú e Carnaubais, e da RN-404, entre Carnaubais e Porto do Mangue.
Na primeira etapa do programa de restauração de rodovias, o governo estadual investiu R$ 430 milhões e recuperou 800 quilômetros.
Ao fim das duas etapas, a previsão é de que mais de 2.100 quilômetros de rodovias estaduais tenham sido recuperados, considerando as obras realizadas pelo Governo do Estado e as parcerias com o Governo Federal, por meio do DNIT. O investimento total previsto no programa de restauração é de R$ 1 bilhão._Mossoró, 30 de setembro de 2026.
FOTOS: Humberto Sales
